由于LNG瓶组撬装站主要用于解决边远地区城镇和小型工业、商业、民用户以及开发中的施工现场的燃气供应问题,经营范围分布广、距离远,增加了LNG杜瓦瓶的运输困难,瓶组站的安全管理、现场巡查也难以保证。
其运行管理需要研究出一套系统全面、符合国家规范的安全管理制度;在LNG瓶组撬装站建设和推广过程中,尽量以用户投资建设设备、燃气企业提供专业化培训、用户专人自行管理的方式,明确运营和安全管理的责任人为用户,应急救援责任人为燃气企业。以强化瓶组站的现场安全管理和隐患处置的及时性。
此外,在技术上,由于LNG杜瓦瓶的充装需用金属软管将钢瓶和加注枪或储罐液相管相连,钢瓶和金属软管间依靠螺纹硬连接,钢瓶充装完后需要直接用防爆工具将螺纹松开,先将残液放空,卸下软管才能继续充装下一个钢瓶。容易导致充装效率低并造成安全隐患。
建议,尽最使用LNG加注机加注,降低靠压差充装、以重量决定是否充满带来的安全隐患;将钢瓶集成充装面板,与LNG车用瓶充装形式类似,避免充装后残液放空带来的安全隐患。
尽量采用移动撬装加注方式。
LNG加注站建设成本大、运营成本高,60m3LNG储罐的加注站设备成本在400万左右(无泵站成本约250万),LNG充装前后会产生大量的BOG,经营单位必须具有移动压力容器充装证资质、专业人员也需要具备LNG操作资质,而花巨额投资建设一个LNG站或加注站,只是充装LNG钢瓶,将造成极大的资源浪费和给经营企业带来极大的运营压力。
因此,在推广LNG瓶组供应站过程中,应同时推广LNG车用加注、L-CNG业务。专业公司应同时储备一定数量移动撬装设备,也可以与专用设备生产厂家合作,实行订单式的设备生产,以保证客户随时需要。而LNG瓶组站全体撬装化后,可在不同用气点定期转运、安装、供气,减少闲置时间。