许润加气站设备公司为您解析建站的选址要求
文章出处：许润能源
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发表时间：2017-08-13 14:55:15
LNG加气站站址选择要求：
1、 天然气加气站（或天然气加油加气站合建站）的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。
2 、在城市建成区内不应建一级加油站、一级加油加气合建站。
LNG-LCNG加气站的等级划分
| 级别 |
LNG储罐容积(m3) |
CNG储气设施总容积(m3) |
| 总容积 |
单罐容积 |
| 一级 |
120＜V≤180 |
≤60 |
V≤8（地面储气瓶
V≤18（地下储气井） |
| 二级 |
60＜V≤120 |
≤60 |
| 三级 |
V≤60 |
≤60 |
| 注：V为储罐总容积。L-CNG橇装式加气站按照三级站确定 |
加油和LCNG加气合建站的等级划分
| |
油罐容积(m3) |
LNG储罐容积(m3) |
CNG储罐总容积 |
| |
油罐总容积 |
单罐容积 |
总容积 |
单罐容积 |
| 一级 |
60＜V≤120 |
≤50 |
60＜V≤120 |
≤60 |
V≤8（地面储气瓶
V≤18（地下储气井） |
| 二级 |
V≤60 |
≤30 |
V≤60 |
≤60 |
| 注：1 V为油罐总容积或液化石油气罐总容积(m3)。2柴油罐容积可折半计入油罐总容积。 |
| |
3 、城市建成区内的天然气加气站（天然气加油加气站合建站），宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。
4、 在城市车用天然气发展初期，可将站址设在城市边缘地带，这样有利于建设手续审批通过，也可减少土地投资费用。加气站用地面积可根据附近加气车辆数量及远期发展情况确定。
5 、天然气加气站还可设在城区内一些特殊地带以方便销售，例如有足够安全间距的停车场内，但是应该符合消防及规划要求。
6、加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4.7的规定。
7、 油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离（m）
级别
项目 |
埋地油罐 |
通气管
管口 |
加油机 |
| 一级站 |
二级站 |
三级站 |
| 重要公共建筑物 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
| 明火或散发火花地点 |
30 |
25 |
18 |
18 |
18 |
| 民用建筑物保护类别 |
一类保护物 |
25 |
20 |
16 |
16 |
16 |
| 二类保护物 |
20 |
16 |
12 |
12 |
12 |
| 三类保护物 |
16 |
12 |
10 |
10 |
10 |
| 甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐 |
25 |
22 |
18 |
18 |
18 |
| 其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐 |
18 |
16 |
15 |
15 |
15 |
| 室外变配电站 |
25 |
22 |
18 |
18 |
18 |
| 铁路 |
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
| 城市道路 |
快速路、主干路 |
10 |
8 |
8 |
8 |
6 |
| 次干路、支路 |
8 |
6 |
6 |
6 |
5 |
| 架空通信线 |
国家一、二级 |
1.5倍杆高 |
1倍杆高 |
不应跨越加油站 |
不应跨越
加油站 |
| 一般 |
不应跨越
加油站 |
不应跨越
加油站 |
不应跨越
加油站 |
不应跨越
加油站 |
| 架空电力线路 |
1.5倍杆高 |
1倍杆高 |
不应跨越
加油站 |
不应跨越
加油站 |
注:
1、明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》的要求。
2、重要公共建筑物及其它民用建筑保护类别划分应符合本规范附录《民用建筑物保护类别划分》的规定。
3、对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机，本表的距离可减少30%。
4、对汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统，本表的距离可减少20%；当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表的距离可减少30%，但均不得小于5m。
5、油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20%。
6、油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、I级和II级公路按城市快速、主干路确定，III级和IV级公路按照城市次干路、支路确定。 |
7、 L-CNG加气站中LNG储罐与站外建、构筑物的防火间距不应小于表4.0.4的规定。
L-CNG加气站的LNG储罐与站外建、构筑物的防火间距（m）
| LNG储罐与站外建、构筑物的 防火距离(m) |
级 别 |
| 一级站 |
二级站 |
三级站 |
| 重要公共建筑物 |
100 |
100 |
100 |
| 明火或散发火花地点 |
45 |
38 |
33 |
| 民用建筑物保护类别 |
一类保护物 |
| 二类保护物 |
35 |
28 |
22 |
| 三类保护物 |
25 |
22 |
18 |
| 其它甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐 |
45 |
45 |
40 |
| 其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐 |
32 |
32 |
28 |
| 室外变配电站 |
45 |
45 |
40 |
| 铁路 |
45 |
45 |
45 |
| 电缆沟、暖气管沟、下水道 |
10 |
8 |
8 |
| 城市道路 |
快速路、主干路 |
15 |
13 |
11 |
| 次干路、支路 |
12 |
11 |
10 |
| 架空通信线 |
国家一、二级 |
1.5倍杆高 |
1.5倍杆高 |
1.5倍杆高 |
| 一般 |
1.5倍杆高 |
1倍杆高 |
1倍杆高 |
| 架空电力线路 |
电压>380V |
1.5倍杆高 |
1.5倍杆高 |
| 电压≤380V |
1.5倍杆高 |
1倍杆高 |
注：
1、LNG储罐与站外建筑面积不超过200m2的独立民用建筑物，其防火距离可按本表的三类保护物减少20%，但不应小于三级站的规定。
2、LNG储罐与站外小于或等于1000KV·A预装变压器、杆装变压器 的防火距离，可按本表室外变配电站的防火距离减少20%。
3、LNG储罐与郊区公路的防火距离按城市道路确定，高速公路、Ⅰ级 和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市次干路、支路确定。
4、当执行本表有困难时，经相关部门审批后采取行之有效的措施，可适当减少。 |
8、LNG加气站及L-CNG撬装加气设备与站外建、构筑物的防火间距，应按表4.0.5相应设备的防火间距确定。
L-CNG加气站卸车点、加气机、放散管、储气设施、低温泵、气化器与站外建、构筑物的防火间距（m）
| 项目 名称 |
LNG卸车点 |
放散管管口 |
加气机 |
储气井、储气瓶组、低温泵、气化器 |
| 重要公共建筑物 |
100 |
100 |
100 |
100 |
| 明火或散发火花地点 |
25 |
18 |
18 |
20 |
| 民用建筑物保护类别 |
一类保护物 |
| 二类保护物 |
16 |
14 |
14 |
14 |
| 三类保护物 |
13 |
11 |
11 |
12 |
| 其它甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐 |
22 |
20 |
20 |
18 |
| 其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐 |
16 |
14 |
14 |
13 |
| 室外变电站 |
22 |
20 |
20 |
18 |
| 铁路 |
22 |
22 |
22 |
22 |
| 城市道路 |
快速路、主干路 |
8 |
8 |
6 |
6 |
| 次干路、支路 |
6 |
6 |
5 |
5 |
| 架空通信线 |
国家一、二级 |
1倍杆高 |
不应跨越加气站 |
| 一般 |
0.75杆高 |
| 架空电力线路 |
电压>380v |
1倍杆高 |
不应跨越加气站 |
| 电压≤380v |
0.75杆高 |
注：
1、LNG卸车点、加气机、放散管管口，与站外一、二、三类保护物地下室的出入口、门窗的距离，应按本表一、二、三类保护物的防火距离增加50%。
2、LNG卸车点、加气机、放散管管口，与外建筑物面积不超过200m3独立的民用建筑物，其防火距离可按本表的三类保护物减少20%，但不应小于11m。
3、 LNG卸车点、加气机、放散管管口，与站外小于等于1000kV·A预装变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20%。
4 、LNG卸车点、加气机、放散管管口，与郊区公路的防火距离按照城市道路确定,高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市次干路、支路确定。
5 、LNG工艺设施与郊区公路的防火距离按照城市道路确定,高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市次干路、支路确定。 |
9、 L-CNG加气站的围墙设置应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156中加气站的相关规定。
10、 L-CNG加气站车辆进、出站口应分开设置。站区内停车场和道路应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156中加气站的相关规定。
11、L-CNG加气站加油岛、加气岛的设计应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156中有关加气站的规定。
12、 L-CNG加气站宜设罩棚，罩棚应采用不燃烧构料制作，其有效高度不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不应小于2m。
13、 L-CNG加气站中LNG储罐的布置宜符合下列要求：
⑴ LNG储罐之间的净距不应小于相邻较大罐直径的1倍；
⑵ LNG储罐组四周必须设置周边封闭的不燃烧体防渗漏实体防护墙，防护墙内的有效容量不应小于LNG储罐最大的容量，防护墙的高度宜为1～1.6m，防护墙内堤脚线至罐壁净距离不应小于2m。
⑶ 防护墙内不应设置其他可燃液体储罐；
⑷ LNG储罐不应设置在室内。
14、 L-CNG加气站中气化器、低温泵布置应符合下列要求：
⑴、气化器和低温泵可与LNG储罐放置在防护墙区域内；
⑵、气化器的布置应满足操作维修的要求，相邻的气化器之间间距不小于1.5m。
15、 L-CNG加气站站内设施之间的防火间距不应小于表4.0.12的规定。
此文关键词：
LNG气化调压撬,LNG瓶组撬,煤改气点供设备,加气站设备,LNG加气站设备,L-CNG加气站设备
