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BOG和EAG的区别是什么?

文章出处:许润能源 人气: 发表时间:2016-08-16 11:50:42

BOG由于低温贮罐与低温槽车内的LNG的日蒸发率(约为0.3%以下),这部分蒸发气体(温度较低)简称BOG,使贮罐气相空间的压力升高。为保证贮罐的安全及装卸车的需要,在设计中设置了贮罐安全减压阀(可根据贮罐储存期间压力自动排除BOG),产生的BOG气体通过放空阀至BOG加热器加热后,再进入BOG储罐储存。
 

BOG


LNG储罐日蒸发率大约为0.15%,这部分蒸发了的气体(简称BOG)如果不及时排出,将造成储罐压力升高,为此设置了降压调节阀,可根据压力自动排出BOG。储罐蒸发的BOG和槽车卸车的BOG,通过1台BOG加热器加热后进入BOG储罐储存,在冬季使用水浴式NG加热器时,BOG可作为热水锅炉的燃料,夏季可进入管网。
 

EAG


EAG低温系统安全阀放空的全部是低温气体,在大约-107℃以下时,天然气的重度大于常温下的空气,排放不易扩散,会向下积聚,容易产生安全隐患。因此设置一台空温式放散气体加热器,放散气体先通过该加热器,经过与空气换热后的天然气比重会小于空气,高点放散后将容易扩散,从而不易形成爆炸性混合物。


此文关键词: LNG气化调压撬,LNG瓶组撬,煤改气点供设备,加气站设备,LNG加气站设备,L-CNG加气站设备

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